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Ein solches Fahrzeug würde es im wirklichen Leben mit ziemlicher Sicherheit nie geben, aber wir können träumen

Diese Geschichte enthält unabhängige Illustrationen, die weder mit Ford in Zusammenhang stehen noch von Ford unterstützt werden.

Die Umstellung der Chevy Corvette auf ein Mittelmotor-Layout war angeblich darauf zurückzuführen, dass die Leistungsgrenzen des Frontmotors erreicht waren. Aber was wäre, wenn Ford mit dem Mustang auf denselben Haltepunkt gestoßen wäre? Dieses Rendering von TheSketchMonkey stellt genau das vor: einen S650 Mustang, der im Namen der Leistung auf Mittelmotor umgestiegen ist.

Ford hat nicht wirklich ein Fahrzeug, das mit der Corvette konkurriert. Der Mustang liegt wohl eine Stufe darunter, während der GT, der einzige andere Sportwagen des Blue Oval, eine Stufe darüber liegt. Aber da der Hauptkonkurrent des Mustang von Chevy – der Camaro – Berichten zufolge in der uns bekannten Form eingestellt wurde, steht ihm kein direkter Konkurrent zur Verfügung. Theoretisch würde das in dieser Darstellung vorgestellte Fahrzeug höchstwahrscheinlich in einer Welt existieren, in der Ford den Mustang der gehobenen Klasse auf ein Mittelmotor-Layout umstellt, um mit der C8 Corvette zu konkurrieren.

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Betrachtet man die tatsächlichen Renderings, so hat TheSketchMonkey einige wichtige Änderungen vorgenommen, um den Mustang vom Frontmotor-Pony-Car zum Mittelmotor-Sportwagen zu machen. Am offensichtlichsten war das Gewächshaus, das nach vorne verschoben werden musste, um die fiktive Verlegung des Motors zu ermöglichen. Damit der Motor auch an seinem neuen Standort ausreichend Luftzirkulation erhält, wurden zusätzlich seitliche Lüftungsschlitze vom Ford GT eingebaut. Um dem neuen Mittelmotor-Layout besser gerecht zu werden, wurden außerdem die Proportionen des Wagens mit einer niedrigeren, spitzeren Nase, einem kürzeren hinteren Überhang und einem neu geformten Heck geändert. Schließlich wurden die Räder leicht vergrößert, um den inhärent exotischen Look eines Mittelmotorautos zu verkaufen.

Alles in allem ist das Rendering in unseren Augen ein Volltreffer und wir könnten es uns auf der Straße vorstellen, für den äußerst unwahrscheinlichen Fall, dass ein Projekt wie dieses jemals grünes Licht erhält. Als möglichen Antriebsstrang könnten wir uns den 5,0-Liter-V8 des Dark Horse mit 500 PS (507 PS / 373 kW) und 418 lb-ft (567 Nm) Drehmoment vorstellen, was ihn auf eine Linie mit dem 495 des C8 Stingray bringen würde PS (502 PS / 369 kW) und 465 lb-ft (630 Nm) Drehmoment. TheSketchMonkey hat sogar eine Cabrio-Version erstellt, und wir empfehlen Ihnen, sich diese sowie den gesamten Designprozess des Autos im Video oben anzusehen.