Thok bringt sein erstes Carbon-Fahrrad auf den Markt

Das neue elektrische Enduro-Fahrrad hat ein auffälliges Design, von der Lackierung bis zu den Rahmenmerkmalen

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Finlay Anderson

Veröffentlicht: 8. März 2023 um 17:00 Uhr

Das neue elektrische Mountainbike Thok Gram ist das erste Carbonfaser-Fahrrad der italienischen Marke.

Das Mixed-Wheel-Mountainbike oder auch Mullet-Mountainbike wird von Shimanos EP8-Elektrofahrradmotor angetrieben und verfügt über eine Hinterradfederung von 170 mm.

Der EP8-Motor des Gram wird von einem austauschbaren 630-Wh-Akku angetrieben, eine Kombination, die er mit seinem Aluminium-Kollegen, dem Thok TK01, teilt.

Genau wie der TK01 verfügt auch der Gram über eine gesunde Prise Flair, mit den T-Ribs-, T-Stopper- und T-Front-Rahmenfunktionen von Thok.

Es stehen zwei Builds zur Verfügung: das Gram und das Gram RC. Beide Modelle sind in den Größen S-XL erhältlich.

Der Gram kostet 6.990 £ / 7.490 €, während das Flaggschiff Gram RC mit Premium-Komponenten 8.990 £ / 9.900 € kostet.

Die Geometrie des Gram soll seine Enduro-Absichten untermauern und eine effiziente Aufstiegsposition gepaart mit einer vertrauenerweckenden Haltung bei den Abfahrten bieten.

Das elektrische Mountainbike Thok Gram soll das Ergebnis von zwei Jahren Forschung und Entwicklung auf den Trails von Finale Ligure in Ligurien, Italien, sein und verfügt über mehrere extravagante Rahmentechnologien.

Der Rahmen selbst sieht ziemlich schlank aus, mit vollständig integrierten Kabeln, die durch Kanäle geführt werden, die in der Carbonschicht des Rahmens angebracht sind.

Es verfügt außerdem über eine Lackierung mit freundlicher Genehmigung von Aldo Drudi, der maßgeschneiderte Helme für Fahrer wie Valentino Rossi und andere große Namen in der MotoGP geliefert hat.

Die Gestängelager im Rahmen werden ohne Verwendung von Aluminiumeinlagen direkt in den Carbonrahmen eingepresst. Thok behauptet, dadurch sei es ihm gelungen, die Steifigkeit des Aufhängungsgestänges zu erhöhen und gleichzeitig die Reibung zu minimieren.

Thok hat am Rahmen sogenannte „T-Ribs“ verwendet, das sind zwei kleine Streben zwischen dem Sitzrohr und dem Unterrohr, direkt über dem Tretlagerbereich. Diese sollen laut Thok die Seitensteifigkeit des Rahmens verbessern, dazu beitragen, den Druck abzuleiten und das Treten effektiver zu machen.

Außerdem gibt es einen T-Stopper, eine integrierte Lenksperre. Dies soll verhindern, dass der Lenker im Falle eines Sturzes mit dem Carbonrahmen in Berührung kommt, und gleichzeitig verhindern, dass die innenverlegten Kabel durch Überdrehen des Lenkers abgerissen werden.

Die T-Front ist vielleicht das auffälligste Merkmal des Thok-Rahmens, mit der markentypischen „Viper Head Plus“-Steuerrohrverbindung gepaart mit dem übergroßen 1,8-Zoll-Steuerrohr.

Die T-Front soll die Belastung des vorderen Endes des Fahrrads in unebenem Gelände verringern.

Zu den letzten Details des Thok Gram-Rahmens mit gemischten Laufrädern gehören ein SRAM Universal Derailleur Hanger-Ausfallende und ein integrierter hinterer Schutzblech.

Die Geometrie des Thok Gram liegt im Trend für den Enduro-Mountainbike-Markt.

Es gibt einen steilen effektiven Sitzrohrwinkel von 78 Grad, der dazu beitragen soll, den Fahrer in einer bequemen und effizienten Kletterposition zu halten.

Die 450-mm-Kettenstreben (in allen Größen) sollen das vordere Ende bei steilen Anstiegen unten halten.

Ein Lenkwinkel von 64 Grad und ein großzügiger Reach (475 mm in Größe L) sollen dem Fahrer bergab eine sichere Haltung verleihen.

Der Thok Gram ist in zwei Modellen erhältlich, dem Gram und dem Gram RC, beide in vier Größen (S, M, L und XL).

Alle Modelle und Größen verwenden ein Mullet-Setup mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad gepaart mit einem 29-Zoll-Vorderrad.

Der „Einsteiger“ Thok Gram kostet 6.990 £ / 7.490 € und hat den gleichen Rahmen wie das Flaggschiff-RC-Modell, jedoch mit günstigeren Komponenten.

Eine Fox 38 Rhythm-Gabel und ein DPS-Dämpfer kümmern sich um die Federung, während eine Mischung aus SRAMs Einsteiger-Antriebskomponenten SX und NX Eagle die Kraftübertragung übernimmt. Die Bremskraft wird von SRAM DB8-Bremsen geliefert, die mit 200-mm-SRAM HS2-Bremsscheiben gepaart sind.

Das Flaggschiff Gram RC kostet 8.990 £ / 9.900 €. Es verfügt über eine erstklassige Fox Factory-Federung, einen kabellosen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb und Shimano XT-Bremsen mit 203-mm-Bremsscheiben.

Die Preise von Thok beinhalten die Mehrwertsteuer und die Versandkosten sowie die wesentlichen Werkzeuge, die zum Einrichten des Fahrrads erforderlich sind, wie z. B. eine Dämpferpumpe und ein Multitool sowie ein Ersatz-UDH.

Im Lieferumfang ist außerdem eine Goodie-Box enthalten, die unter anderem eine Flasche und einen Flaschenhalter enthält.

Mitwirkender

Finlay Anderson ist Mitarbeiter bei BikeRadar und verfügt über mehr als fünf Jahre Erfahrung in der Mountainbike-Branche. Nachdem er sich für Enduro-Rennen interessierte und ins schottische Tweed Valley zog, entdeckte Finlay seine Leidenschaft für die Produktion visueller und schriftlicher Inhalte für einige der führenden Medien und Marken der Fahrradbranche. Er hat als Redakteur und Fotograf für das Enduro MTB Magazine gearbeitet, für das MBR-Magazin geschrieben und die Titelseite der MBUK-Ausgabe 412 übernommen. Finlay hat die Enduro World Series zwei Jahre lang verfolgt und spannende Geschichten von den schnellsten Rennfahrern der Welt festgehalten. Wenn er nicht arbeitet, liebt Finlay es, zu Hause Kurven zu fahren und sich mit seinem Gravelbike tief in den schottischen Grenzen zu verlieren. Als begeisterter Radfahrer weiß Finlay, wie wichtig eine schlichte Ausrüstung ist, die dem tiefsten schottischen Winter standhält.

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