UPS testet elektrische Lastenfahrräder in überlasteten Städten

15. Juni 2022 / 11:50 Uhr / AP

Die eleganten vierrädrigen Wagen kommen einem bekannt vor, aber nicht einmal UPS weiß genau, wie man die neueste Möglichkeit des Lieferriesen beschreibt, Pakete an Ihre Haustür zu bringen.

UPS stellte am Dienstag ein batteriebetriebenes, vierrädriges Fahrrad vor, mit dem Fracht auf einigen der verkehrsreichsten Straßen der Welt effizienter transportiert und der CO2-Fußabdruck verringert werden soll. Das Unternehmen strebt die CO2-Neutralität bis 2050 an.

Die abgespeckten Fahrzeuge tragen das charakteristische gold-braune Logo des Unternehmens und ähneln Lieferwagen. Doch das „eQuad“, wie das Unternehmen es nennt, sorgte bei den Passanten für Belustigung.

Lesen Sie alles darüber! 🗞 @UPS eBikes sind auf den Straßen Manhattans unterwegs und testen ein Pilotprogramm für Lieferungen mit UPS @fernhay eQuad. Es handelt sich um ein elektrisches Lastenfahrrad, das #nachhaltigere Lieferungen in städtischen Gebieten ermöglicht. Der Kreis schließt sich für ein über 100-jähriges Unternehmen, das als Fahrradkurierdienst begann.🚲 pic.twitter.com/HLRd8Cbg5g

Ian Lagowitz hatte noch nie eines gesehen und ging hinüber, um es sich anzusehen.

„Es sieht komisch aus“, sagte er, „aber es ist wahrscheinlich gut für die Stadt, oder?“

Mohammad Islam nannte das Fahrzeug „cooles Zeug“ und wünschte dem Programm alles Gute.

„Große Lastwagen blockieren ständig den Verkehr“, sagte er, „wenn sie also so etwas tun, ist es für alle zehnmal besser.“

Das Pedalfahrzeug wurde von einem der traditionelleren Lieferwagen des Unternehmens in den Schatten gestellt, die durch den Verkehr rumpeln und manchmal den Zorn von Autofahrern auf sich ziehen, die versuchen, in engen Straßen an geparkten Lastwagen vorbeizukommen.

Lieferunternehmen haben alle möglichen Methoden zur Zustellung von Paketen ausprobiert – von herkömmlichen Transportern bis hin zu Drohnen. Das Unternehmen verfügt mittlerweile über eine Flotte von mehr als 1.000 Elektrofahrzeugen und Tausenden weiteren Fahrzeugen, die nicht mit herkömmlichen Gasmotoren angetrieben werden.

Laut UPS konzentriert sich ein Testlauf auf New York City und mehrere Städte in Europa.

„New York ist eine komplizierte Stadt, wenn man die Dichte betrachtet“, sagte Nicole Pilet, Direktorin für Industrietechnik bei UPS. „Wenn wir also hier in der Stadt Erfolg haben können, können wir sehen, wie wir es in anderen Städten in den USA umsetzen.“

Das Unternehmen wurde vor mehr als einem Jahrhundert in Seattle gegründet und die ersten Lieferungen erfolgten zu Fuß oder mit dem Fahrrad. Mit dem Wachstum des Unternehmens wuchs auch die motorisierte Flotte.

„Das ist direkt in meinem Steuerhaus“, sagte Dyghton Anderson, ein 22-jähriger UPS-Zusteller und begeisterter Radfahrer, der bei der Pilotierung des Programms hilft. „Ich fahre zur und von der Arbeit – von der Bronx bis hierher am 43. – also ist es für mich ziemlich bequem.“

Bei der Ankündigung des Pilotprogramms auf Twitter sagte UPS, dass sich der Kreis geschlossen habe, nachdem es vor mehr als 100 Jahren als Fahrradkurierdienst begonnen hatte.

UPS arbeitet mit Fernhay Partners zusammen, einem Transporter-freien Logistikunternehmen, das nachhaltige Transportlösungen für die letzte Meile, wie die von UPS getesteten Fahrzeuge, in Städte auf der ganzen Welt bringt.

Erstveröffentlichung am 15. Juni 2022 / 11:50 Uhr