PeopleForBikes' neues E

Von: Noa Banayan, Direktorin für Bundesangelegenheiten, Ashley Seaward, Direktorin für staatliche und lokale Politik, und Kyler Blodgett, staatlicher und lokaler Politikanalyst

Die neue Ressource umfasst Lektionen, Best Practices und Mustergesetze für Fahrradbefürworter, Branchenmitglieder und politische Entscheidungsträger zur Schaffung von Anreizprogrammen für Elektrofahrräder.

Da Anreizprogramme für Elektrofahrräder in Bundesstaaten und Städten im ganzen Land immer beliebter werden, verfolgt PeopleForBikes jeden neuen Vorschlag, befürwortet ihn, berät ihn und lernt daraus. Nachdem wir die besten Lektionen und Best Practices zusammengestellt haben, sind wir stolz darauf, unsere zu startenAnreiz-Toolkit für Elektrofahrräder für Anwälte, Einzelhändler und politische Entscheidungsträger in den Vereinigten Staaten. Das Toolkit bietet eine Grundlage, die es einfacher macht, Anreizprogramme vorzuschlagen, zu entwerfen und umzusetzen und dabei die individuellen Bedürfnisse und Regierungsstrukturen jeder Gemeinde zu berücksichtigen.

Ressourcen, die Sie im Toolkit finden:

Greifen Sie auf das E-Bike-Incentive-Toolkit zu

Wir laden Befürworter, Einzelhändler und politische Entscheidungsträger auf allen Regierungsebenen ein, diese Ressource zu nutzen, sich mit Fragen an uns zu wenden und auszuleihen, was für Ihre Gemeinde am besten funktioniert, um ein wirksames, gerechtes und beliebtes E-Bike-Anreizprogramm zu schaffen. PeopleForBikes ist hier, um dabei zu helfen, lokale Befürworter und Fahrradunternehmen zu aktivieren, mit Lobbyisten zusammenzuarbeiten und andere Taktiken umzusetzen, um diese Ideen in erfolgreiche Gesetze und Programme umzusetzen.

Wo wirken E-Bike-Anreize?

Denver, Colorado, sorgt weiterhin für Schlagzeilen mit dem großen Erfolg seines E-Bike-Rabattprogramms. PeopleForBikes arbeitete mit Ride Report und anderen Interessengruppen an einem Whitepaper, in dem die Ergebnisse und Empfehlungen auf der Grundlage der Daten des Programms dargelegt wurden. Um sich für das Programm einzusetzen oder mehr zu erfahren, haben unsere Landespartner von Bicycle Colorado eine hilfreiche Seite mit Ressourcen erstellt.

Nach dem Erfolg des Denver-Programms nahmen zahlreiche politische Entscheidungsträger im ganzen Land dies zur Kenntnis und begannen mit der Einführung eigener E-Bike-Anreizprogramme.Bis April 2023 haben 16 Bundesstaaten Gesetze zur Schaffung oder Erneuerung von Fördermitteln für E-Bike-Anreizprogramme erlassen.E-Bike-Anreize erweisen sich als eines der beliebtesten und greifbarsten klimapolitischen Instrumente, um nicht nur Autofahrten und Staus zu reduzieren, sondern auch kostengünstige Mobilitätsmöglichkeiten für Menschen zu erweitern, die sich sonst vielleicht nicht für den Transport mit dem Fahrrad entscheiden würden.

Mithilfe unserer Freunde im Transportation Research and Education Center der Portland State University können Sie den Überblick über E-Bike-Anreizvorschläge und -Programme in ganz Nordamerika behalten. Um mehr über die derzeit bestehenden E-Bike-Anreizprogramme zu erfahren, schauen Sie sich diesen Blog an, um mehr über die Fortschritte in Massachusetts, Hawaii, Connecticut, Colorado, Vermont und Rhode Island zu erfahren.

Möchten Sie ein nationales E-Bike-Anreizprogramm unterstützen? Das im Kongress wieder eingeführte E-BIKE-Gesetz (HR 1685/S. 881) würde eine Bundessteuergutschrift für Elektrofahrräder schaffen. Hier können Sie aktiv werden, um das E-BIKE-Gesetz zu unterstützen. Sie können sich auch an das PeopleForBikes-Team wenden, um Ideen und Unterstützung für die Umsetzung eines E-Bike-Anreizes in Ihrer Gemeinde zu erhalten.