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Lime, der das Projekt leitet, sagt, dass Benutzern, die sich nicht an die Regeln halten, eine Geldstrafe auferlegt wird

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Weniger als zwei Monate nach der Wiedereinführung des E-Bike-Verleihs in Derby haben die Menschen Bedenken geäußert, dass sie erneut ausgesetzt werden und Bürgersteige blockieren, was zu Problemen für ältere Menschen und Menschen mit Kinderwagen führt.

E-Bikes wurden erstmals im Sommer 2018 in Derby eingeführt, doch Diebstahl und Vandalismus führten etwas mehr als 12 Monate später dazu, dass sie vom Markt genommen wurden. Sie erfreuten sich großer Beliebtheit und wurden von den Nutzern mit Tausenden von Kilometern zurückgelegt, bevor der Betrieb zu teuer wurde.

Die neuesten E-Bikes sollen langlebiger und vor Vandalismus geschützt sein. Das Projekt wird vom Elektrofahrzeughersteller Lime im Auftrag des Stadtrats von Derby geleitet. Die E-Bikes können über die Lime-App gemietet werden und kosten 1 £ zum Entsperren und dann 17 Pence pro Minute. Für Fahrräder gibt es ausgewiesene, in der App angegebene Stellplätze auf dem Boden, auf denen sie abgestellt werden können.

Im März sagte Verna Bayliss, Direktorin für Planung, Verkehr und Technik beim Stadtrat von Derby, dass das neue Projekt dieses Mal völlig anders sein würde. Sie sagte: „Wir haben alle Erkenntnisse aus diesem ursprünglichen Derby-Programm in dieses Programm übernommen. Vertrauen Sie mir, es wird nicht wie das alte Schema sein.“

„Die Technologie hat sich enorm weiterentwickelt. Die Fahrräder können jetzt per GPS gesteuert werden. Man kann sie anhalten und verlangsamen. In bestimmten Bereichen der Stadt können sie nicht fahren, und wir können die Geschwindigkeit dieser Fahrräder steuern.“

„Ehrlich gesagt, wir haben wirklich hart mit unseren Kollegen in Nottingham gearbeitet, um dies auf den Punkt zu bringen und sicherzustellen, dass das Derby-Programm zu Derby passt. E-Bikes sind sehr beliebt. Es gibt ziemlich viele Leute da draußen, die sie nutzen.“ Es ist eine gute Möglichkeit, Leute dazu zu bringen, ein Fahrrad zu benutzen, daher halte ich es immer noch für ein wirklich gutes Konzept.“

Aber es scheint, dass dies nicht verhindert hat, dass sie auf Ödland gesichtet werden und eine Gefahr auf Gehwegen darstellen. Ein Leser kontaktierte Derbyshire Live, um auf die Gefahren von E-Bikes hinzuweisen, die auf dem Bürgersteig am Broadway am Eingang der Gasse, die zur University of Derby führt, herumliegen.

Eine Krankenpflegeschülerin, die nicht namentlich genannt werden wollte, sagte: „Ich sehe diese Fahrräder jeden Tag verstreut auf dem Bürgersteig. Zweimal musste ich diese Fahrräder mithilfe von Mobilitätshilfen, die es gibt, aus dem Weg für Fußgänger räumen.“ viele, da sich dieser Bürgersteig direkt neben dem Eingang zum von Leylands unterstützten Wohngebiet befindet.

„Da die Fahrräder scheinbar verriegeln, wenn sie nicht benutzt werden, bedeutet das, dass sie aus dem Weg gezogen werden müssen – und es besteht Verletzungsgefahr für jede Person, die dies versucht und bereits Mobilitätsprobleme hat. Ich bin nur ein Student, der diesen Weg drei oder vier Tage lang läuft.“ Es ist also nicht bekannt, wie oft dies passiert und es niemanden gibt, der helfen kann, wodurch gefährdete Menschen auf die Straße gezwungen werden.

„Mir ist sehr bewusst, wie sehr sich eine solche lebensfeindliche Umgebung negativ auf ältere oder behinderte Menschen auswirken kann. Deshalb hoffe ich, dass etwas getan werden kann, um sicherzustellen, dass diese Straße wieder gleichermaßen für Menschen mit Behinderungen und Menschen mit Mobilitätshilfen zugänglich ist.“ ."

Mit seinen Bedenken ist die Krankenpflegeschülerin nicht allein, denn eine Einladung, auf der Facebook-Seite Derbyshire Live ihre Meinung zum neuesten E-Bike-Programm zu äußern, führte zu mehr als 550 Kommentaren, von denen die meisten einer Minderheit die Schuld gaben, es anderen zu verderben, die es wollten E-Bikes zu nutzen.

Ein Leser sagte: „Sie (E-Bikes) komplett zu verbieten, sie sind nichts als Ärger, seit sie rausgekommen sind. Die Leute respektieren heutzutage einfach nichts mehr, so eine Schande, es den guten Leuten von Derbyshire zu verderben.“

Ein anderer Leser kommentierte: „Das ist Zeitverschwendung. Sie werden überall in der Stadt abgeladen. E-Bikes und E-Scooter werden oft rücksichtslos gefahren, sowohl auf der Straße als auch auf Gehwegen. Sie stellen eine sehr reale Gefahr dar.“ gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern und Fußgängern.

„Es ist illegal, beide Fahrzeuge auf Fußwegen zu benutzen, aber den Menschen, die sie benutzen, ist es egal, ob sie gegen das Gesetz verstoßen.“

Jemand, der ein E-Bike nutzen wollte, bemerkte: „Ich ging zu einem Ort in der Nähe des Pride Park, um eines abzuholen. Es war nicht dort, der „grüne Punkt“ in der App sagte etwas anderes – ich glaube, es war im Derwent…“ "

Sie wurden auch auf der Chequers Road gesichtet, wo ein Leser sagte: „Ich habe heute Abend etwa sechs über den Rasen geworfen gesehen. Ich kann die Mentalität der Menschen nicht verstehen, wenn sie versuchen, einen Dienst anzubieten, der den Menschen hilft, sich fortzubewegen.“

Als Lösung wurde vorgeschlagen, eine Geldstrafe gegen Leute zu verhängen, die die E-Bikes wegwerfen, aber eine Person schlug vor, dass die Leute einen Weg gefunden hätten, damit zu fahren, ohne die App zu nutzen und sich zu registrieren, wer sie sind. Und mehrere Leute deuten darauf hin, dass es nicht mehr lange dauern wird, bis der zweite Versuch, E-Bikes in Derby zu haben, zu Ende sein wird.

Eine Person sagte: „Wir hatten schon einmal Elektrofahrräder in der Stadt und sie wurden einfach misshandelt, also haben sie sie angehalten, diesmal nicht anders. – Es wird nicht mehr lange dauern, bis auch diese weg sind.“ Dies wurde von einer anderen Person bestätigt, die hinzufügte: „Sie.“ Dachten die Stadträte wirklich, dass es dieses Mal anders sein würde als beim letzten Mal? Lächerlich und wieder so eine Geldverschwendung.“

Im Rahmen dieses neuen Programms werden insgesamt 550 E-Bikes in der ganzen Stadt eingeführt, wobei die ersten 150 Fahrzeuge bereits an wichtigen Standorten eingeführt werden. Das Projekt wurde letztes Jahr von den Ratsvorsitzenden genehmigt und vom Verkehrsministerium finanziert.

Zu den Orten, an denen verlassene E-Bikes gesichtet wurden, gehören:

Ein Sprecher des Stadtrats von Derby sagte: „Diese Vorfälle betreffen eine äußerst kleine Minderheit von E-Bike-Nutzern, da bisher Tausende von Fahrten von Tausenden von Fahrern unternommen wurden. Wir arbeiten weiterhin eng mit Lime zusammen, um den Erfolg des Programms auch in Zukunft sicherzustellen, und werden dies auch tun.“ Ich bedanke mich bei allen Nutzern, die verantwortungsvoll mit den Fahrrädern umgehen.“

Alice Pleasant, Managerin für öffentliche Angelegenheiten bei Lime, sagte: „Lime versteht, wie wichtig es ist, Gehwege und andere Gemeinschaftsflächen nicht zu blockieren – es ist von entscheidender Bedeutung, dass unser Service für alle funktioniert, die unsere Straßen teilen. Alle unsere E-Bikes müssen auf den dafür vorgesehenen Parkplätzen abgestellt werden.“ , in unserer App mit „P“ gekennzeichnet. Unsere E-Bikes müssen an diesen ausgewiesenen Stellen abgeholt und wieder abgegeben werden und alle Fahrer erhalten detaillierte Nutzerinformationen zu Pflichtparkplätzen, Vorzugsparkzonen und Parkverbotszonen.

„Alle Lime-Benutzer sind außerdem verpflichtet, am Ende der Fahrt ein Foto davon zu machen, wie sie parken. Diese Fotos werden überprüft, und nicht konforme Benutzer werden gewarnt und mit einer Geldstrafe wegen Falschparkens belegt. Die Geldstrafen beginnen bei 2 £ für den ersten Verstoß und …“ Eskalieren Sie die Strafe für den fünften Verstoß im Rahmen unserer progressiven Disziplinarrichtlinie auf 20 £.

„Ab diesem Zeitpunkt wird der Fahrgast dauerhaft von unserem Dienst ausgeschlossen. Im Vergleich zu den anderen Städten, in denen wir tätig sind, begehen durchschnittlich 80 % der Nutzer nach der ersten Geldstrafe keine erneute Straftat.“

Derbyshire Live hat die University of Derby um einen Kommentar gebeten.

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