Der Gesetzentwurf von Oregon würde Rabatte für z. B. gewähren

Frau hält einen auf einem Rahmen montierten Akku eines Elektrofahrrads. (Getty-Bild)

Der Gesetzentwurf würde bis zu 1.200 US-Dollar für Elektrofahrräder und 1.700 US-Dollar für Lasten-E-Bikes vorsehen

von: Amanda Arden

Gepostet: 20. Februar 2023 / 17:02 Uhr PST

Aktualisiert: 20. Februar 2023 / 17:02 Uhr PST

PORTLAND, Oregon (KOIN) – Der Gesetzgeber erwägt einen Gesetzentwurf, der den Einwohnern Oregons einen Anreiz zum Kauf von E-Bikes geben würde.

Der Gesetzentwurf 2571 des Repräsentantenhauses würde das Ministerium für Umweltqualität von Oregon anweisen, ein Rabattprogramm einzurichten, um Personen, die elektrisch unterstützte Fahrräder oder elektrische Lastenfahrräder kaufen, etwas Geld zurückzugeben.

Die Abgeordnete Dacia Grayber, D-Tigard, sagte, der Gesetzentwurf solle die Einwohner Oregons dazu ermutigen, sich für ein umweltfreundlicheres Transportmittel zu entscheiden, und Oregon dabei helfen, sein Ziel zu erreichen, nach 2035 keine gasbetriebenen Fahrzeuge mehr zu verkaufen.

„Im Kern ist es eine sehr klimafreundliche Alternative zu einem Fahrzeug. Es ist sozusagen ein zweirädriges Elektrofahrzeug“, sagte Grayber.

Der Gesetzentwurf würde 6 Millionen US-Dollar aus Oregons allgemeinem Fonds für den Start des Programms bereitstellen.

Käufer von Elektrofahrrädern hätten Anspruch auf einen Rabatt von bis zu 1.200 US-Dollar, beim Kauf von Lastenfahrrädern gäbe es einen Rabatt von bis zu 1.700 US-Dollar. Es ähnelt der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge, die Oregon eingeführt hat.

Das qualifizierte E-Bike muss mindestens 950 US-Dollar kosten, um Anspruch auf eine Rückerstattung zu haben, und Grayber sagte, das Fahrrad müsse in einem qualifizierten Geschäft im Bundesstaat gekauft werden und bestimmte Sicherheitsstandards erfüllen.

Der Rabatt könnte auch für E-Bike-Sicherheitsausrüstung verwendet werden.

Der Gesetzgeber diskutiert derzeit über Änderungen, um sicherzustellen, dass die verfügbaren Mittel für alle zugänglich sind. Grayber sagte beispielsweise, sie erwägen ein abgestuftes System, das eine allgemeine Rabattstufe, eine einkommensabhängige Rabattstufe und eine dritte Stufe für Senioren oder Menschen mit Behinderungen, die ein E-Bike kaufen, bieten würde.

Der Staat orientiert sich bei der Gesetzesvorlage an einem ähnlichen Rabattprogramm, das in Denver angeboten wird.

Bisher seien mehr als 90 Zeugenaussagen zur Unterstützung des Gesetzentwurfs eingereicht worden, sagte Grayber, und es gebe eine parteiübergreifende Begeisterung dafür.

„Ich denke, das ist der Weg der Zukunft und ich bin froh, dass wir jetzt den Schritt gehen“, sagte sie.

Grayber sagte, sie wisse, dass sich der Gesetzgeber mit wichtigeren Themen wie Wohnen, Obdachlosigkeit, Sucht und psychischer Gesundheit befassen müsse, aber wenn die Wirtschaftsprognose einen Überschuss an Mitteln im Haushalt zeige, hoffe sie, dass ein Teil davon in diese Sache fließen werde.