Die 10 besten Fat Tire Bikes 2023

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Es gibt mehr Schnee-, Pisten-, Sand- und Trail-Streuungsoptionen als je zuvor. Nachfolgend finden Sie einige unserer Favoriten und was Sie wissen müssen, bevor Sie Ihre eigenen kaufen.

Ein Fatbike ist das perfekte Werkzeug, um Ihre Fahrsaison zu verlängern, wenn Sie an einem Ort leben, an dem es schneit oder nass ist oder wo das Fahren eines Mountainbikes mit normaler Bereifung sinnlos ist, keinen Spaß macht und die Wege beschädigen könnte. Auch beim Bikepacking und beim Fahren auf Sand sind Fatbikes äußerst praktisch, da größere Reifen, die mit niedrigem Druck gefahren werden, auf weichem Untergrund schwimmen. Und sie sorgen auch auf einem Rahmen ohne Federung für ein gleichmäßiges Fahrgefühl.

Fatbike-Reifen werden immer breiter, um unter extremen Bedingungen mehr Auftrieb zu bieten, und die Fahrräder werden leichter gebaut, um eine höhere Leistung zu erzielen. Dropper-Sattelstützen werden bei Serienmodellen immer häufiger eingesetzt, was das Fahren in technischem Gelände und das Wiederaufsteigen im Tiefschnee erleichtert.

Und immer mehr Hersteller achten auf den Q-Faktor (oder Standbreite), also den Abstand zwischen der Außenseite eines Kurbelarms und der Außenseite des gegenüberliegenden Kurbelarms. Um Platz für breitere Reifen zu schaffen, verwenden Marken einen größeren Abstand der Hinterradnaben (bis zu 197 mm – ein typisches Mountainbike hat eine 148-mm-Hinterradnabe).

Ein größerer Abstand der Hinterradnaben erfordert, dass die Kurbelgarnitur nach außen verschoben wird, um einen angemessenen Kettenwinkel für ein ordnungsgemäßes Schalten beizubehalten, was die Standbreite der Kurbeln vergrößert. Tretkurbeln mit breiterem Stand können bei manchen Fahrern Knie- oder Hüftschmerzen verursachen. Wenn das auf Sie zutrifft, suchen Sie nach einem Fatbike mit einem schmaleren Tretlagergehäuse (weniger als 100 mm).

Ein Hardtail mit Starrgabel ist die günstigste und am weitesten verbreitete Art von Fatbikes. Da die meisten dieser Fahrräder Reifen mit einer Breite von 4 bis 5 Zoll verwenden und diese Reifen normalerweise mit niedrigem Druck betrieben werden, kann selbst ein starres Fahrrad das Gefühl haben, gefedert zu sein, da sich die Reifen an Unebenheiten auf dem Weg anpassen.

Wenn Ihr Untergrund besonders uneben, wurzelig oder steinig ist oder Sie Ihre Reifen mit höherem Druck betreiben möchten, um sie weniger zu verbiegen, sollten Sie den Kauf eines Fatbikes mit Vollfederung in Betracht ziehen. Eine Vollfederung kann Ihnen helfen, besser zu manövrieren, verhindert, dass Sie sich nach einer langen Fahrt erschöpft fühlen, und macht die Fahrt angenehmer, wenn Sie fette Felgen gegen Standard-Mountainbike-Felgen austauschen. Wenn Sie jedoch normalerweise bei extrem kalten Temperaturen fahren, ist eine Starrgabel möglicherweise zuverlässiger.

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Einige Fatbikes sind so konzipiert, dass sie sowohl Fat-Tire-Felgen als auch Standard-Mountainbike-Felgen mit 27,5 oder 29 Zoll aufnehmen können. Wenn Sie nicht das ganze Jahr über dicke Reifen fahren möchten, erhalten Sie durch den Kauf eines Rahmens mit mehreren Konfigurationsoptionen ein Fahrrad mit mehreren Persönlichkeiten. Fahren Sie im Schnee oder Sand mit einem Fat-Reifen-Setup. Kaufen Sie einen Satz Mountainbike-Laufräder mit schmaleren Felgen und statten Sie diese mit kleineren Reifen aus, und Sie haben eine weitere Option, die leichter ist und möglicherweise besser für das tägliche Fahren geeignet ist.

Alle Fatbikes werden mit unterschiedlichen Nabenstandards gebaut, sodass Sie wahrscheinlich einen speziellen zweiten Laufradsatz kaufen müssen, wenn Sie verschiedene Optionen nutzen möchten.

Die meisten Fatbikes verwenden 26-Zoll-Räder, obwohl 27,5-Zoll-Modelle keine Seltenheit sind. Größere Räder rollen schneller und erleichtern das Überwinden oder Durchqueren von Hindernissen auf dem Weg. Fat Tire-Räder gibt es in vielen verschiedenen Felgenbreiten von 60 bis 100 mm. Im Allgemeinen gilt: Je breiter der Reifen ist, den Sie verwenden möchten, desto breiter ist die gewünschte Felge. Allerdings spart eine schmalere Felge Gewicht und sorgt dafür, dass sich das Fahrrad lebendiger anfühlt.

Je dicker der Reifen, desto bequemer die Fahrt. Fünf-Zoll-Reifen sorgen auf weichem Untergrund für mehr Auftrieb als Vier-Zoll-Reifen. Aber dickere Reifen sind schwerer, langsamer und auf festem Untergrund federnder. Beim Fahren auf festeren und trockeneren Wegen und bei höheren Geschwindigkeiten sorgt ein schmalerer Reifen für ein angenehmeres und weniger holpriges Fahrgefühl.

Wofür Sie sich auch entscheiden, denken Sie darüber nach, sie schlauchlos auszurüsten und niedrige Drücke zu verwenden, um die Wahrscheinlichkeit einer Panne zu verringern. Stellen Sie einfach sicher, dass das von Ihnen gewählte Tubeless-Dichtmittel auch bei Minustemperaturen funktioniert. Wenn Sie in vereistem Gelände statt auf verschneiten Wegen unterwegs sind, sollten Sie einen Satz Spikereifen kaufen oder herstellen, um den Grip zu verbessern.

Der Reifendruck ist das beste Werkzeug, um die Leistung Ihres Fatbikes zu optimieren. Mit 5 Zoll breiten Reifen können Sie unter den weichsten Bedingungen einen Druck von nur 2 psi fahren. In festerem oder rauerem Gelände oder bei höheren Geschwindigkeiten sollten Sie mehr Druck ausüben, um die Unterstützung des Reifens zu erhöhen und das Fahrverhalten des Fahrrads zu verbessern. Möglicherweise möchten Sie Ihren Reifendruck sogar mehrmals während einer Fahrt ändern, wenn Sie auf unterschiedliche Bedingungen stoßen.

Für das beste Fatbike-Erlebnis sollten Sie in ein gutes digitales Reifendruckmessgerät investieren, denn Druckunterschiede von nur einem halben Pfund machen einen erheblichen Unterschied im Fahrgefühl und in der Leistung eines fetten Reifens.

Mit sperrigen 4-Zoll-Reifen zum Durchfahren des Geländes und einer robusten Bauweise, um sicher durch alles zu pflügen, ist das Aventure.2 ein beeindruckendes Fatbike. Dieses E-Bike ist eine Weiterentwicklung seines Vorgängers und verfügt über einen neuen Drehmomentsensor, der mehr Kontrolle über den leistungsstarken 750-Watt-Hinterradnabenmotor bietet und so für ein zugänglicheres Fahrerlebnis für E-Bike-Neulinge und leichtere Fahrer, die dieses 77 nutzen, sorgt -Pfund Biest. Es verfügt über vier Stufen der Tretunterstützung und des Gashebels und kann mit einer einzigen Ladung eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von bis zu 60 Meilen erreichen.

Aventons Aventure.2 verfügt über ein klares, gut lesbares Vollfarbdisplay zur Verfolgung von Messwerten wie Geschwindigkeit und Distanz sowie intelligente Funktionen wie integrierte Blinker und Lichter, die die Sicherheit auf dem Weg zusätzlich erhöhen. Es verfügt außerdem über eine Vorderradfedergabel für Komfort auf Schotter, geschmeidige hydraulische Scheibenbremsen und sogar einen Gepäckträger und Schutzbleche. Unser einziger Kritikpunkt ist sein Gewicht, das den Einsatz auf Singletrails mit dem Mountainbike einschränkt. Aber nehmen Sie dieses Fahrrad mit auf den Weg zur Arbeit an einem verschneiten Tag oder auf Ihren nächsten schlammigen Campingausflug, und es wird Sie mit Sicherheit beeindrucken.

Das Mukluk Deore von Salsa ist ein Fatbike mit Aluminiumrahmen und Carbongabel, das sich perfekt zum Radfahren, Schneepflügen und Schlammschneiden eignet. Es ist auch eine unkomplizierte Fahrt für diejenigen, die ein vielseitiges, zuverlässiges Fahrrad kaufen möchten. Es verfügt über einen 11-Gang-Shimano-Deore-Antrieb, 26x4,6-Zoll-Fettreifen und SRAM-Level-Bremsen. Der Rahmen verfügt außerdem über zwei Flaschenhalterungen und ist mit einem Gepäckträger und Zubehör kompatibel, ideal für Bikepack-Einsteiger, die sich durch den Trail schleppen.

Das Mukluk kommt mit jedem Gelände zurecht, und einer unserer Tester sagte, sie seien „von der Fähigkeit des Mukluk begeistert, durch Dreck, Schnee und Gestrüpp zu rasen, wie es ein Mountainbike nicht kann.“ Für die meisten Menschen ist es ein solides Fatbike, das in Größen erhältlich ist, die für Fahrer mit einer Körpergröße von nur 1,50 m und einer Körpergröße von über 1,80 m geeignet sind.

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Wie viele Fatbikes verfügt auch das Farley 9.6 von Trek über Spikereifen mit einer Breite von 4,5 Zoll. Allerdings sind diese Reifen auf 27,5-Zoll-Felgen statt auf den standardmäßigen 26-Zoll-Felgen aufgewickelt. Der größere Durchmesser bedeutet sanfteres Abrollen und bessere Traktion, und da es bei einem Fatbike auf Traktion ankommt, ist mehr immer besser.

Neben den Rädern mit größerem Durchmesser verfügt das Farley 9.6 auch über eine Dropper-Sattelstütze und eine Carbon-Federgabel. Die Federgabel sorgt für zusätzliche Traktion und Kontrolle auf hartem Untergrund und die Dropper-Sattelstütze sorgt für Kontrolle bei höheren Geschwindigkeiten. Außerdem ist es mit nur 29 Pfund äußerst leicht und wird mit einem SRAM GX Eagle 12-Gang-Antrieb und SRAM Level TL-Bremsen geliefert. Das Fahrverhalten des Farley passt zu dieser Ganzjahres-Vielseitigkeit und erweist sich bei langsameren Geschwindigkeiten auf weichem Untergrund als berechenbar und bei höheren Geschwindigkeiten auf unbefestigten Wegen überraschend berechenbar. Dies ist der Flaggschiff-Fat-Reifen von Trek.

Dieses Fahrrad mit Cromoly-Stahlrahmen von Surly eignet sich für Schnee und Sand, sowohl für Touren im Gelände als auch für den Pendelverkehr. Dieses Fatbike ist mit 26 x 3,8 Zoll nicht so dick wie es kommt, aber seine horizontalen Ausfallenden ermöglichen Reifen mit einer Breite von bis zu 4,6 Zoll. Obwohl es mit 35 Pfund immer noch ein Schwergewichtsrad ist, ist es schmal und vielseitig genug für Fahrer, die in der Stadt oder auf dem Trail unterwegs sind und bei Bedarf durch Schnee und Schotter pendeln und im Gelände unterwegs sind.

Es verfügt über einen SRAM 12-Gang-SX Eagle-Antrieb und SRAM BB-5-Kabelscheibenbremsen und ist außerdem mit vorderen und hinteren Gepäckträgern, Dreierpack-Halterungen und Schutzblechen kompatibel. Es ist in den Rahmengrößen XS bis XL erhältlich und somit für die meisten Fahrer ein zugängliches Fahrrad.

Der Fatboy ist ein unkompliziertes Fatbike der mittleren Preisklasse mit allem, was dazugehört. Den Anfang machen die 27,5x3,8 Maxxis-Reifen. Der größere Durchmesser – im Vergleich zu 26-Zoll-Rädern – erhöht die Rollgeschwindigkeit und Traktion, und die dicken Stollen sorgen für vorhersehbare Traktion auf weichem Untergrund. Die Felgen und Reifen sind Tubeless-ready, sodass Sie mit einstelligen Drücken fahren können, ohne dass es zu einer Panne kommt. Der Fatboy verfügt außerdem über einen SRAM 1x12-Antrieb für viel Gangbandbreite und die DOT-Flüssigkeit in den SRAM Level-Scheibenbremsen ist auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt stabil.

Der Aventon Sinch verfügt über eine Federgabel und vier Zoll breite Reifen und ist zusammengeklappt knapp über 31 Zoll hoch. Trotz seiner kompakten Größe und 20-Zoll-Rädern ist er in der Lage, eine Nutzlast von 300 Pfund mit 500 Watt Leistung zu bewältigen. Wie beim Aventon Aventure.2 ist sein LCD-Bildschirm hell und gut lesbar, um die Geschwindigkeit zu messen und die Batterielebensdauer und die Tretunterstützungsstufen zu überprüfen. So klein es auch ist, das Sinch wiegt mit 68 Pfund immer noch viel, was es ideal für diejenigen macht, die ein E-Bike in ein Wohnmobil oder eine Wohnung packen, ohne es nach oben schleppen zu müssen.

Für Fahrer ab 6 Jahren (und einer Körpergröße zwischen 4 und 5 Fuß) greifen Sie zum Mongoose Argus ST. Es verfügt über einen starren Rahmen, der bei Schnee, Sand und Schmutz gut funktioniert, und viele Benutzer finden es einfach, seine Standardkomponenten aufzurüsten. Es verfügt außerdem über Drehschalter, die für Kinder einfach zu bedienen sind, insbesondere mit Winterhandschuhen. Mehrere Benutzer behaupten, dies sei das beste Einsteiger-Fatbike für Kinder und fühle sich sicher und robust an.

Das günstige Malus ist ein tolles Fahrrad, um Sie in Fahrt zu bringen. Es verfügt über 4 Zoll breite Reifen, einen Shimano 1x7 Alivio-Antrieb und mechanische Scheibenbremsen mit 160-mm-Bremsscheiben. Mit nur einem Schalthebel ist alles einfach, und die Bremsen funktionieren auch im Winter zuverlässig und sorgen mit ihrer Bremskraft das ganze Jahr über für die richtige Spur. Das Fahrrad ist mit über 40 Pfund schwer und leider nur in einer Größe erhältlich. Aber es ist eine ausgezeichnete Option, um die Welt des Schnees oder Sandes zu erkunden, ohne Ihr Budget zu sprengen.

QuietKat hat sich mit Jeep zusammengetan, um ein E-Bike zu entwickeln, das jedes Outdoor-Abenteuer meistert. Inspiriert von der Offroad-Power eines Jeep-SUV bietet das Jeep E-Bike mit Vollfederung Traktion und Komfort auf Sand, Schlamm und sogar Felsen. Es verfügt über einen 9-Gang-Antrieb von SRAM, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen von Tektro und wahlweise einen 750- oder 1.000-Watt-Motor für Steig- und Gasleistung.

Obwohl es mit satten 70 Pfund ein schweres Gefährt ist, kann es eine Last von bis zu 300 Pfund tragen, was es ideal für Jäger und Entdecker macht, die zusätzliche Fracht befördern. Je nach Nutzung erreicht der Akku eine Reichweite von 22 bis 44 Meilen, obwohl QuietKat auch eine tragbare Solar-E-Bike-Ladestation verkauft, um die Reichweite zu verlängern, während Sie im Hinterland unterwegs sind. Fügen Sie noch einen Gepäckträger und Kotflügel hinzu und Sie haben ein robustes Erkundungsfahrzeug.

Wenn Sie auf der Suche nach einem fetten Reifen sind, den Sie mit aufs Land nehmen können, ist der Moher von Ascend solide. Dieses Fatbike mit Aluminiumrahmen verfügt über 26-Zoll-Räder mit superbreiten 4,9-Zoll-Reifen für reibungslose Stabilität auf Schotter, Schnee und schlammigem Gelände. Es ist ungefähr so ​​unkompliziert wie Kaufhausfahrräder, mit Rahmengrößen S bis L und leider (für einige) nur in Tarnfarbe erhältlich.

Der Kauf eines billigen Fahrrads aus einem Kaufhaus ist natürlich mit Kompromissen und versteckten Spezifikationen verbunden. Schnellspannnaben bedeuten, dass die Räder nicht so sicher sind wie eine Steckachse. Auch mechanische Scheibenbremsen sind störend, vor allem bei Fatbikes, wo der Druck auf die Bremsen etwas mehr Kraft erfordert. Ein Benutzer beschwert sich auch darüber, dass der Schalthebel sehr klein sei. Wenn Sie jedoch auf der Suche nach einem Fatbike ohne Schnickschnack sind, das Sie im Gelände, auf der Jagd oder an einem verschneiten Tag mitnehmen können, ist dieses genau das Richtige für Sie.

Kevin Cortez ist Commerce-Redakteur für Popular Mechanics, Bicycling und Runner's World. Als Kultur- und Produktjournalist berichtet er seit über neun Jahren über alles von Herrenmode und Sneakers bis hin zu E-Bikes und Videospielen. Zuletzt war er Style-Redakteur für eine führende Produktempfehlungsseite und berichtete zuvor über die Musik- und Podcasting-Branche bei Mass Appeal und The AV Club. In seiner Freizeit geht er mit seinem perfekten kleinen Hund Cash spazieren und liest Graphic Novels. Er hat auch für Leafly, Input, Vulture und Genius geschrieben.

Testredakteur Dan Chabanov begann seine Laufbahn im Radsport als New Yorker Fahrradkurier, fand aber schnell seinen Weg in den Straßen- und Cyclocross-Rennsport, nahm von 2009 bis 2019 an professionellen Cyclocross-Rennen teil und gewann 2018 einen Master-Nationalmeistertitel. Bevor er zum Radsport kam Im Jahr 2021 arbeitete Dan als Teil der Rennorganisation für den Red Hook Crit, als Trainer bei EnduranceWERX sowie als freiberuflicher Autor und Fotograf.

Matt war während seiner gesamten Karriere als Redakteur für Ausrüstung tätig. Seine Reise zu einem führenden Radsport-Tech-Journalisten begann 1995, und seitdem ist er dabei. Wahrscheinlich fährst du unterwegs mehr Fahrradausrüstung als jeder andere auf dem Planeten. Vor seiner Zeit bei Bicycling arbeitete Matt in Fahrradgeschäften als Serviceleiter, Mechaniker und Verkäufer. Er wohnt in Durango, Colorado und genießt es, Fahrräder aller Art zu fahren und zu testen. Es ist also genauso wahrscheinlich, dass man ihn bei einer Weltmeisterschaft am Dienstagabend auf einem Rennrad in Lycra sieht, wie ihn in einem Integralhelm und Polster, die mit einem Enduro-Bike durch einen Bikepark fahren. Er fährt nicht oft Rennen, ist aber für alles zu haben; Ich habe an Straßenrennen, Kriterien, Trial-Wettbewerben, Dual-Slalom, Downhill-Rennen, Enduros, Etappenrennen, Kurzstreckenrennen, Zeitfahren und Gran Fondos teilgenommen. Als nächstes stehen auf seiner To-Do-Liste: ein mehrtägiger Bikepacking-Trip und ein E-Bike-Rennen.

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