Schlagzeilen vom Mittwoch: Citi Bike Mystery Edition

Unser stellvertretender Redakteur war am Dienstagmorgen enttäuscht, als er feststellte, dass das einzige elektrische Citi-Fahrrad, das in der Nähe seiner Wohnung verfügbar war, tatsächlich zerstört und nicht mehr benutzbar war.

Das ist richtig – wie Sie auf dem Foto oben sehen können, waren der QR-Code und die PIN-Nummern des Fahrrads entschlüsselt, sodass es unmöglich war, es ohne einen der seltenen Citi Bike-Schlüsselanhänger zu mieten oder zu fahren.

Andere Citi Bike-Nutzer meldeten sich auf Twitter zu Wort und teilten mit, dass sie in den letzten Wochen auch vandalisierte QR-Zitate und Identifikationsnummern auf Citi Bikes gesehen hätten. Ein Reddit-Nutzer wies ohne Beweise darauf hin, dass es sich bei den Tätern um Teenager handelte, die die Fahrräder für den persönlichen Gebrauch „reservieren“ wollten, indem sie es niemand anderem verwehrten, sie zu mieten. Wir haben das NYPD gefragt, ob es weitere Informationen hat.

Dieselbe traurige Stimmung pic.twitter.com/OkOH86JNQQ

– Andy Lin, der Jetlag-Enthusiast? (@notchbookair) 30. Mai 2023

Eines ist sicher: Die E-Bikes von Citi Bike sind sehr gefragt – es gibt viel mehr Fahrten als „klassische“ nicht-elektrische Fahrräder – und das Angebot ist gering, was zum Teil auf städtische Vorschriften zurückzuführen ist, die die Bike-Sharing-Flotte auf 20 Prozent Elektrofahrräder beschränken.

Die Dynamik dieses begrenzten Angebots wurde in der diesmonatigen „Citi Bike Karen“-Saga deutlich, in der eine weiße Krankenhauskrankenschwester mit einer Gruppe schwarzer Teenager in einen Streit um die Frage geriet, wer ein E-Bike mieten dürfe.

Der Clip des Vorfalls ging viral und löste einen Reputationskrieg zwischen der schwangeren Krankenschwester und den Familien der jungen Männer aus. Aber angesichts des begrenzten Angebots ist es kaum verwunderlich, dass jeder, der auf E-Bikes angewiesen ist – zum Pendeln, in der Freizeit oder für andere Zwecke – zusätzliche Anstrengungen unternehmen würde, damit das System für ihn funktioniert.

Laut einem aktuellen Interview mit einem der Teenager und seiner Familie hatte die Gruppe der Jungen tatsächlich angehalten und ihre Fahrräder angedockt, um die Fahrtdauer unter 45 Minuten zu halten und die Zahlung zusätzlicher Gebühren zu vermeiden. Sie warteten herum und hofften, die gleichen Fahrräder mit nach Hause in die Bronx nehmen zu können.

„Normale Citi-Bike-Fahrer machen das“, erklärte die ältere Schwester des Jungen gegenüber NewsOne. „Der Preis steigt nach 45 Minuten für alle, also fahren die Leute routinemäßig mit dem Fahrrad, docken ihr Fahrrad an, fahren mit dem Fahrrad und docken ihr Fahrrad wieder an.“

In anderen Nachrichten:

Dave Colon

– TransitCenter (@TransitCenter) 25. Mai 2023

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