10 günstige Sportwagen, die einen BMW 4er in Verlegenheit bringen können
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10 günstige Sportwagen, die einen BMW 4er in Verlegenheit bringen können

Aug 09, 2023

Diese günstigen Sportwagen können einen BMW 4er leicht in Verlegenheit bringen, sei es auf der Straße oder auf der Rennstrecke.

Seit Jahren ist dieBMW Die 4er-Reihe war ein Begleitmodell der 3er-Limousine. Allerdings begann BMW, mehrere Varianten der 4er-Reihe anzubieten, darunter ein Coupé, ein Cabrio und ein neues viertüriges Gran Coupé. Die moderne 4er-Reihe zeichnet sich durch einen ausgeprägten Front-End-Stil aus, der sie frecher aussehen lässt als ihre 3er-Brüder.

BMW bietet drei Varianten des 4er-Coupés an, darunter einen 430i, einen M440i und einen M4. Der Basispreis des 430i liegt bei 49.100 US-Dollar. Mit einer Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 5,3 Sekunden für die schnellste Trimmung bietet es jedoch keine vergleichbare Leistung. Diese billigSportwagenkann einen BMW 4er leicht in Verlegenheit bringen, sei es auf der Straße oder auf der Rennstrecke.

Obwohl der Challenger nach 2023 ausläuft, bietet er Old-School-Muscle-Car-Vibes und eine beeindruckende Geradeausgeschwindigkeit. Dodge bietet für den Challenger mehrere Motoroptionen an, darunter den Basis-3,6-Liter-V6 mit 305 PS. Der Basismotor verfügt über genügend Leistung, sodass sich der Challenger angenehm fahren lässt. Dodge bietet zwei V8-Motoroptionen für mehr Leistung an: einen 375 PS starken 5,7-Liter-V8 und einen 485 PS starken 6,4-Liter-V8.

Der R/T verfügt über einen 5,7-Liter-V8-Motor mit 375 PS mit der manuellen Option oder 372 PS mit der Automatik. Diese beeindruckenden Leistungswerte sorgen für solide Leistung und die beeindruckende Beschleunigung, die Enthusiasten von einem Muscle-Car erwarten. Der V8-Motor trägt auch dazu bei, dass der Challenger R/T mit seinem Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,8 Sekunden den BMW 4er übertrifft.

Im Jahr 2012 beschloss Audi schließlich, die Amerikaner mit dem TT RS zu beglücken. Der RS ​​ist die Performance-Variante des TT-Sportwagens und steht an der Spitze der Produktpalette. Es bietet mehr Leistung, Attraktivität und Preis. Zu den Verbesserungen, die der TT RS gegenüber dem TT erhielt, gehörten einzigartige 19-Zoll-Räder, Seitenschweller, eine aggressiver aussehende Frontschürze, ein Heckdiffusor und ein größerer Heckflügel.

Die größte Verbesserung gegenüber dem TT war die Leistung, wobei der TT RS dank seines einzigartigen turbogeladenen 2,5-Liter-Reihen-5-Motors mit 360 PS und 343 lb-ft Drehmoment eine Leistungssteigerung von 149 PS erzielte. Audi bot den TT RS serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe an, das ihn in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 beschleunigte.

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Der Mustang gehört zu den bekanntesten Autos aller Zeiten. Es ist ein ikonisches Muscle-Car mit auffälligem Stil und großem Fahrspaß. Ford bietet dem Mustang zahlreiche Leistungs- und Personalisierungsoptionen, die ihn für alle Enthusiasten angenehm machen. Der Basis-Mustang verfügt über einen turbogeladenen 4-Zylinder-EcoBoost-Motor, was ihn erschwinglich und unterhaltsam macht.

Ford bietet mit der GT-Ausstattung mit V8-Antrieb mehr Leistung. Der V8-Motor erzeugt mit der aktiven Abgasoption 450 PS und ein donnerndes Brüllen. Standardmäßig überträgt der GT die Kraft über ein serienmäßiges 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine optionale 10-Gang-Automatik an die Hinterräder, um eine schnellere Beschleunigung zu ermöglichen. Das Ergebnis ist ein beeindruckender Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden.

Der Porsche Boxster von 2009 war ein beeindruckender Mittelmotor-Roadster mit zahlreichen mechanischen und technologischen Aktualisierungen, die ihn moderner machten. Obwohl er sich ein wenig von seinem Vorgänger von 1997 unterschied, blieb der Boxster von 2009 ein fahrfreudiger Charakter. Für das Modelljahr 2009 fügte Porsche das automatisierte 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe hinzu, das allgemein als PDK-Getriebe bekannt ist.

Das Getriebe ersetzte die Tiptronic-Automatik und trug dazu bei, dass der Boxster beim Hoch- und Herunterschalten gehorsamer wurde. Die Schaltvorgänge waren äußerst sanft, sodass das Fahren Spaß machte, insbesondere im manuellen Modus. Der Basis-Boxster hatte ein 6-Gang-Schaltgetriebe und einen 2,9-Liter-Boxermotor mit 255 PS und 214 lb-ft Drehmoment. Porsche steigerte die Leistung in der Boxster S-Variante dank eines direkteinspritzenden 3,4-Liter-Boxermotors mit 310 PS und 266 lb-ft Drehmoment.

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Der BMW 2er ist ein Coupé in Spaßgröße, das nur in zwei beeindruckenden Modellen erhältlich ist: dem 230i und dem M240i. Beide Modelle sind beeindruckend zu fahren, obwohl sie sehr unterschiedliche Leistungsstufen haben. Der BMW 230i verfügt über einen turbogeladenen 4-Zylinder-Motor mit 255 PS – ähnlich dem im Basis-Toyota GR Supra. BMW bietet im M240i eine unterhaltsamere Motoroption an – einen Reihensechszylinder mit Turbolader.

Leider verfügen beide 2er-Modelle über ein 8-Gang-Automatikgetriebe – kein Schaltknüppel für manuelle Liebhaber. Während die Basismodelle des 230i Coupé eine Sprintzeit von 5,5 Sekunden bzw. 5,3 Sekunden haben, bietet der M240i eine halsbrecherische Beschleunigung von 4,5 Sekunden in der Basiskonfiguration und 4,1 Sekunden in der xDrive-Ausstattung.

Der RC F war nach der Einführung des Supersportwagens LFA und der Sportlimousine IS F der dritte Hochleistungs-Lexus, der sich dem Angebot anschloss. Es nutzte das RC 350 Coupé als Basis, erhielt aber dank des aggressiven Lexus-Designs und der vier Auspuffrohre das Aussehen einer Hochleistungsmaschine. Zu den weiteren Änderungen gegenüber dem Basis-RC gehörten eine Dachplatte aus Kohlefaser, ein aktiv ausfahrbarer Heckspoiler und 19-Zoll-Räder.

Zusätzlich zum aggressiven Design behielt der RC F das fantastische Interieur des RC 350 mit einer modernen und attraktiven Kabine bei. Alle Oberflächen waren aus hochwertigen Materialien gefertigt und die Sitze waren bequem und stützend genug für das tägliche Fahren. Unter der Haube des RC F steckte ein 5,0-Liter-V8-Motor mit 467 PS und 389 Nm Drehmoment. Dies führte zu einem beeindruckenden Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,4 Sekunden.

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Zum Modelljahr 2012 führte Mercedes das neue C-Klasse-Coupé in die Produktpalette ein. Es trug dazu bei, den Mercedes-Enthusiasten im Gegensatz zum alten CLK-Modell eine günstigere Variante zu bieten. Die gesamte Produktpalette erhielt außerdem ein überarbeitetes Design mit besser integrierten LED-Blinklichtern und geschwungeneren Scheinwerfern. Auch der Innenraum erhielt hochwertige Materialien, einen festen Bildschirm und ein optisch interessanteres Design.

Die AMG C63 Coupé-Reihe bot den Enthusiasten dank eines 6,2-Liter-V8 mit 451 PS und 443 lb-ft Drehmoment die meiste Leistung. Durch das Hinzufügen des AMG-Entwicklungspakets stieg die Leistung auf 481 PS. An der Spitze der Modellpalette stand der C63 Black Series mit einer leistungsstärkeren Variante des 6,2-Liter-V8-Motors mit 510 PS und 457 lb-ft Drehmoment.

In den letzten Jahren haben Automobilhersteller ihren Enthusiasten beeindruckende Sportwagen geschenkt, darunter den wiederbelebten Toyota Supra und eine neue Mittelmotor-Corvette. Auch Nissan versuchte mit dem überarbeiteten Nissan Z, einem Nachfolger des bisherigen 370Z, einen Teil des Kuchens abzubekommen. Der Z verfügt über einen 400 PS starken V6-Motor mit zwei Turboladern, der die Kraft über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 9-Gang-Automatik an die Hinterräder überträgt.

Dieser neue Sportwagen bietet außerdem eine flotte Beschleunigung und ein spielerisches Handling, was ihn zu einer hervorragenden Option für die meisten Enthusiasten macht. Auch das Design des Z lässt sich von seinen Vorgängern inspirieren und gewährt Enthusiasten mit einem modernen Innenraum und aktualisierter Technologie einen Blick in die Zukunft.

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Die Chevrolet Corvette ist ein fantastischer und ikonischer Sportwagen. Chevrolet führte die C6-Generation im Jahr 2005 ein, wobei das Modelljahr 2008 der Corvette wesentliche Verbesserungen im Innenraum und in der Leistung bescherte. Serienmäßig verfügte die Corvette dank des 6,2-Liter-V8-Motors mit 430 PS über ausreichend Leistung. Der rennstreckentaugliche Z06 verfügt über mehr Leistung und weniger Gewicht, was ihn zu einer beeindruckenderen Option für Enthusiasten macht.

Im Gegensatz zur Basisvariante verwendete der Z06 einen 7,0-Liter-V8 mit 505 PS und 470 lb-ft Drehmoment. Als ob das nicht genug wäre, hat Chevrolet auch ein neues Modell hinzugefügt, den ZR1. Dank eines aufgeladenen 6,2-Liter-V8 mit 638 PS und 604 Nm Drehmoment war es die stärkste Serien-Corvette aller Zeiten. Alle Modelle verwendeten ein 6-Gang-Schaltgetriebe.

Chevrolet bietet den Camaro in zwei Karosserievarianten an: als zweitüriges Cabrio oder als Coupé. Beide Modelle verfügen dank der verfügbaren Antriebsstränge und der modernen Fahrwerkstechnologie über eine echte Persönlichkeit. Der Camaro hat zwei Hauptkonkurrenten, den Ford Mustang und den Dodge Challenger. Der Chevrolet Camaro 2023 verfügt über drei Leistungsstufen, einen 275 PS starken 2,0-Liter-4-Zylinder-Turbomotor, einen 335 PS starken 3,6-Liter-V6 und einen 455 PS starken 6,2-Liter-V8.

Die drei Motoren verfügen serienmäßig über ein 6-Gang-Schaltgetriebe, Chevrolet bietet jedoch eine 8-Gang-Automatik für das Basismodell und eine 10-Gang-Automatik für die V6- und V8-Modelle an. Die V8-Motoren von Chevrolet bieten eine bessere Leistung und machen den LT1 für die meisten Enthusiasten zur ersten Wahl. Es ist das preisgünstigste Modell mit V8-Motor und einer der am schnellsten beschleunigenden Sportwagen auf dieser Liste, mit einem Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,0 Sekunden.

Brian ist Ehemann, Vater und freiberuflicher Autor. Er ist außerdem ein Technik- und Automobil-Junkie mit einer Leidenschaft für Autos und Motorräder. Brian ist auch ein F1-Fan – Team Mercedes (LH). Wenn er nicht gerade schreibt, unternimmt Brian spontane Autofahrten und Spaziergänge.

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