Testbericht zum Elektroroller Atomi Alpha

REZENSION – Ich habe bereits ein Elektrofahrzeug in der Garage geparkt. Ich genieße den Komfort des Ladens zu Hause und den Nervenkitzel einer starken Beschleunigung. Dieses Mal skaliere ich viel kleiner mit dem Atomi Alpha Elektroroller. Meine Elektrofahrzeugflotte ist jetzt um eins gewachsen.

Der Atomi Alpha ist ein eleganter Lithium-Ionen-Akku-Roller, der von einem 650-W-Motor angetrieben wird.

Der Roller wird nahezu vollständig montiert geliefert. Im Lieferumfang sind eine Anleitung, ein Ladegerät, zwei Schrauben und ein Inbusschlüssel enthalten.

– 650 W max. Motorleistung – 40 km/25 Meilen, große Reichweite – 30 km/h max. Geschwindigkeit – pannensichere 9-Zoll-Tubeless-Reifen – 120 kg/265 lbs maximale Belastung – LCD-Display – 2-Sekunden-Doppelt-Klappmechanismus – Integriertes Zahlenschloss – Umgebungslichtleisten – App-Bluetooth

Ich habe den Roller (ohne Ladegerät) gewogen und er wog 35-1/2 Pfund.

Der Atomi ist ein Klapproller mit Scharnier (links). Beachten Sie die Kabel mit Reißverschluss. Die Montage besteht aus dem Hinzufügen von zwei Sechskantschrauben. Es bedurfte einiger Fummelei, um die Threads zu starten. Die Löcher liegen zu etwa 99 % auf einer Linie.

Unter dem herunterklappbaren Ständer verbirgt sich ein Ladeanschluss. Mir ist aufgefallen, dass man den Roller beim Laden nicht starten kann.

Es gibt eine Bluetooth-App, aber egal wie oft ich den Anweisungen gefolgt bin, ich konnte mein Telefon nicht mit dem Roller koppeln. Glücklicherweise ist die App nicht erforderlich, um die Rollereinstellungen (Fahrmodus, Lichter, Kilometerzähler, Einheiten usw.) zu ändern.

Beim Start beleuchtet das Display jedes Segment. Unten links wird der Akkustand angezeigt, unten rechts die relative Geschwindigkeit.

Wenn Sie bei Amazon suchen, sind viele Roller verfügbar, und ich vermute, dass viele die gleiche Hardware haben. Auf der linken Seite des Lenkers befinden sich ein Bremshebel, ein Blinker und ein Feststellhebel zum Zusammenklappen. Auf der rechten Seite befindet sich der Daumengashebel.

Die Reifen sind 9″ Tubeless. Hier ist ein Blick auf das Aufblasventil (vorne).

Es gibt einen hellen weißen LED-Scheinwerfer. Das Licht und andere Funktionen werden alle über die einzige Taste unterhalb des Tachos gesteuert.

Es gibt zwei gelbe Blinker. Hier ist eine Linkskurve, aufgenommen mitten im Blinzeln. Das rote Rücklicht wird aktiviert, wenn der Bremshebel betätigt wird.

Es stehen einige wirklich coole LED-Lichteffekte zur Auswahl! Die Lichter sind sauber im Steigrohr und unter dem Deck eingebettet. Nachdem Sie das LED-Setup aufgerufen haben (drücken Sie den Einschaltknopf x-mal), drücken Sie den Bremshebel, um durch die Farben und Muster zu rotieren. Wenn Sie möchten, können Sie auch keine Beleuchtung wählen.

Es gibt ein verstecktes einziehbares Kabel und ein dreistelliges Schloss zur Sicherung des Rollers. Es ist keine hohe Sicherheit, aber besser als nichts!

Im zusammengeklappten Zustand ist die obere Leiste um einige Grad versetzt.

Glücklicherweise gibt es drei Geschwindigkeitseinstellungen mit der Bezeichnung „E“, „D“ und „S“. Tippen Sie zweimal auf die Ein-/Aus-Taste, um durch die Modi zu wechseln. Die Höchstgeschwindigkeit ohne Last beträgt 6 MPH, 12 MPH bzw. 18 MPH.

Mir ist aufgefallen, dass im Stand der Tacho ganz oben abgeschnitten ist (siehe roter Kreis) und die Anzeige etwas verwaschen ist.

Außerdem bemerkte ich leichte Farbausblutungen auf der Tachometermaske.

Beim Auspacken fielen mir einige Lackmängel oder Kratzspuren auf. Die Gummioberfläche des Oberdecks scheint klebend zu sein. Es hält nicht sehr gut am Hinterrad. Die Schrauben unter der Oberfläche sind nicht bündig und die Schicht lässt sich ohne großen Kraftaufwand ablösen.

Ich habe eine Probefahrt in den Modi E, D und S gemacht. Ich bin zum ersten Mal Fahrer. Keiner der Modi scheint die Offline-Beschleunigung wesentlich zu beeinflussen. Bei diesen gibt es keine halsbrecherische Sofortbeschleunigung. Ich konnte jedoch deutlich die höheren Geschwindigkeitsunterschiede im oberen Drehzahlbereich spüren.

Wenn Sie auf der Suche nach superschnellem Nervenkitzel sind, ist der Elektroroller Atomi Alpha möglicherweise nicht das Richtige. Wenn Sie auf der Suche nach einem Elektroroller mit elegantem Design und integrierten LEDs sind, schauen Sie sich diesen an.

Preis: 549,99 $Wo zu kaufen: Atomi Alpha und AmazonQuelle: Das Muster dieses Produkts wurde von atomiscooters.com bereitgestellt