Shell RIDE SR

Der Shell Ride SR-5S Electric Folding Scooter wurde mir im Rahmen einer Shell-Kampagne für Unterhaltungselektronikgeräte zum Spielen zugesandt. Wir haben kürzlich eines der tragbaren Ladegeräte von Shell getestet. Ich war mir nicht ganz sicher, welchen Standpunkt ich zu Pocketables und einer Rezension dazu einnehmen würde, aberRoller machen richtig Spaßund ich wollte sehen, was ein 550-Dollar-Roller einer großen Gasfirma leisten kann.

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Ich werde dies einleiten: Es macht Spaß, es funktioniert, aber es gibt Probleme.

TL;DR – funktioniert genau so, wie man es erwarten würde. App schlecht, aber nicht nötig. Höherer Preis als vergleichbare Geräte. Shell-Name dahinter.

Der Zusammenbau besteht darin, vier Schrauben einzudrehen, die nicht mitmachen wollen, dann herauszufinden, dass man ein Steuerkabel an der Innenseite des Geräts anbringen sollte, bevor man die vier Schrauben einschraubt, sie herauszudrehen und sie dann wieder einzuschrauben. Das schnelle Bei der Einrichtung wird völlig übersprungen, dass Sie das Gerät über ein aufgerolltes Kabel anschließen müssen, das nicht angeschlossen ist. Zumindest war es bei mir nicht befestigt, sondern in der Röhre aufgerollt.

Ich hatte das Gefühl, dass ich beim Einstecken Gefahr lief, die 4 Stifte des kleinen runden Steckers zu verbiegen. Das schien mir nicht etwas zu sein, wozu ich verpflichtet sein sollte, und vielleicht ist es ein Herstellungsproblem, aber ja.

Das Gerät kam auch mit abisolierten Kabeln an. Ich habe es mit Klebeband abgeklebt, um sicherzugehen, dass es keine Probleme gab, und habe meinen PR-Mitarbeiter kontaktiert, um nach den Problemen zu fragen. Das war das Letzte, was ich von PR gehört habe.

Ich warf es auf ein Ladegerät und installierte die App, schloss es an das Gerät an, schaltete es ein, stellte fest, dass die App insgesamt etwa vier Optionen hatte, und schloss sie. Die App ist hier nicht erforderlich, es sei denn, Sie möchten einen besseren prozentualen Überblick über den Batteriestand oder möchten den Kilometerstand, den Kilometerzähler oder ein paar Dinge sehen, die Sie sich unbedingt ansehen sollten.

Außer dem Kilometerzähler bietet die App für mich wirklich nichts Nützliches.

Nach dem Zusammenbau und dem Laden war es Zeit, einige Tests durchzuführen.

Ich werde dies mit den Behauptungen bei Amazon einleiten und die Spezifikationen im Handbuch sind unterschiedlich. Das passiert manchmal in der frühen Produktion, und ich glaube nicht, dass es doppelzüngig ist (vielleicht Geschwindigkeit), aber hier ist, was sie sind (tatsächlich bedeutet, dass ich es gemessen habe, wahrscheinlich bedeutet, dass ich etwas nachgerechnet habe und es möglicherweise falsch gemacht habe).

Ich sollte beachten, dass ich persönlich über der Gewichtsgrenze liege, ich bin 49, habe weißes Haar, trage ein T-Shirt mit mehreren Katzenmustern und Shorts, und wenn ich eine Vokuhila und eine Brille in der Größe meines Gesichts hätte tragen können, hätte ich es nicht mehr getan sind zum Ruhm aufgebrochen. Mit einem Gesamtgewicht zwischen 288 und 300 Pfund zwischen mir und Ausrüstung und einem Eigengewicht begann ich damit, alles zu testen, was ich konnte.

Sie haben 3 Modi für den Shell Ride Scooter. Ich habe jedes Mal den Batteriespar-/Spaß-/Sportmodus gewählt. Ich habe den Spaß-/Sportmodus aktiviert, um es mit realen Umgebungen mit übermäßigem Gewicht zu vergleichen. Das Gerät hatte Mühe, bergauf zu fahren und 80 Pfund über die Herstellergrenze hinaus zu transportierenaber es hat funktioniert . Mein Durchschnitt ist es, die ersten 22 Meilen mit dem Ding herumzurollen und Spaß zu haben. Lassen Sie mich betonen, dass die Leistung in jeder Hinsicht ungefähr so ​​war, wie ich es von einem 350-Watt-Motor und fast 300 Pfund erwartet hatte, die ich im Test erreichen konnte.

In diesen Rollern steckt so viel Kraft für so viel Leistung, und wenn nichts passiertDas hat genau meinen Erwartungen entsprochen wie du konntest. Ich bin nicht darauf eingestellt, viel mehr zu messen als „Ja, mit diesen 3 Cent Strom habe ich 8 Meilen geschafft.“ Aber es liegt genau bei Watt pro Meile, die man erwarten würde.

Erwartete Leistung, erwartete Geschwindigkeit und erwartete Reichweite. Nichts an der Leistung überraschte mich. Es funktionierte, ging von A nach B und schien die erforderliche Energiemenge zu verbrauchen.

Ich wollte den Kilometerzähler und den Batterieprozentsatz. Ich brauchte es im normalen Gebrauch nicht, aber als ich etwas darüber schrieb, wollte ich irgendwie die Leistungsaufnahme überprüfen.

Die meisten meiner Interaktionen mit der App bestehen darin, sie zwangsweise zu schließen und dann Bluetooth auszuschalten. Es scheint nur dann wirklich eine Verbindung herstellen zu wollen, wenn Bluetooth aktiviert und dann eine Verbindung hergestellt wird. Die Verbindung bleibt nicht bestehen, wenn der Bildschirm ausgeht. Die Verbindung wird nicht ordnungsgemäß wiederhergestellt. Es stellt keine Verbindung her, wenn Sie von der Seite auf das Gerät schauen. Es ist schlecht.

Schlimmer noch, als nur schlecht zu sein: Jedes Mal, wenn Sie die App starten, wird auf dem Begrüßungsbildschirm eine kleine Melodie abgespielt. Ich habe keine Ahnung, wie ich das Ausmaß der Nervosität ausdrücken soll. Vor allem, wenn Sie den Akku jedes Mal überprüfen, weil Sie eine Rezension des Shell RIDE SR-5S schreiben.

Es gibt wirklich nichts Nützliches in der App. Ich lege es nicht nieder, es gibt im Moment einfach keinen Grund, eine App zu haben, soweit ich weiß.

Das obige Bild sollte also das sein, was die MFG als Faltmethode für dieses Ding auflistet. Bis Sie Ihr Schlüsselbein oder Schulterblatt in das Ding gedrückt haben, bewegt es sich nicht. Es ist so eine Aufgabe, dass ich ein Video darüber gemacht habe, wie man es macht.

Es ist nicht einfach, andererseits ist eine leicht zusammenklappbare Lenksäule bei hoher Geschwindigkeit wahrscheinlich nicht erwünscht.

Wenn Sie sich das Video nicht ansehen möchten: Rechter Fuß auf dem Gerät, drehen Sie es in die entriegelte Position, schieben Sie die Schulter nach vorne in die Lenksäule und drücken Sie nach vorne, jetzt können Sie den Verriegelungsring anheben.

Lassen Sie mich vorweg sagen, dass dies genau so funktioniert, wie ich es erwarten würde, bis wir hier ankommen. Ich hatte drei Betriebsnotiz-Ärgernisse und das sind sie:

Ich hatte einige Anmerkungen zu den Erwartungen an einen Roller dieser Preisklasse

Während ich viele Wörter schreibe, ist die kurze Liste, dass es ein wenig klappert, genau wie erwartet funktioniert, bis der Akku extrem schwach ist, die App schlecht ist, einige Qualitätsprüfungen durchgeführt werden müssen, die Anweisungen falsch sind (oder sie mir ein Gerät geschickt haben). wenn ein Kabel unbeabsichtigt abgeklemmt wurde) und repariert werden muss, gibt es keine Liste mit der Möglichkeit, irgendetwas am Gerät zu warten oder zu reparieren. Daher gehe ich davon aus, dass das Gerät voraussichtlich entsorgt wird, sobald die Batterie leer ist. Die Karosserie ist deutlich robuster als bei anderen Rollern mit ähnlichen Innenteilen, aber das ist das Einzige, was ich im Vergleich zu anderen Rollern als großen Fortschritt bezeichnen kann.

Ich glaube nicht, dass Sie einen stabileren Roller finden werden, und für uns größere Leute könnte das ein Problem sein. Die Probleme, auf die ich oben gestoßen bin, machen mir eher Sorgen, dass es keinen großen Unterschied zwischen diesem Roller und anderen gibt, abgesehen davon, dass Shell sein Logo auf diesem Roller angebracht hat und ihn unterstützt.

Einen Roller mit ähnlicher Leistung erhalten Sie für etwa 30 % weniger. Die Verarbeitungsqualität ist ein Problem, aber ich möchte andere Hersteller nicht verunglimpfen, da ich noch niemandem begegnet bin, der aufgrund der Verarbeitungsqualität eines Rollers verletzt wurde. Nur vom eigenen Fahren. Ihre Erfahrung kann jedoch variieren.

Sie können einen Shell RIDE SR-5S bei Amazon ergattern

Der Shell RIDE SR-5S ist ein Elektroroller, der Sie mit 27 km/h über mehrere Kilometer fahren kann. Es funktioniert wie erwartet, abgesehen von der App, die in vielerlei Hinsicht zu fehlen scheint.

Produktmarke:Hülse

Produktwährung:US Dollar

Produktpreis:548,00

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