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Es ist eine echte Arbeitsmaschine, die alles tragen kann.

Katherine Martinko ist Expertin für nachhaltiges Leben. Sie hat einen Abschluss in englischer Literatur und Geschichte von der University of Toronto.

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Immer wenn wir über E-Cargo-Bikes schreiben, bemerkt jemand, dass „Mikrotransportmittel niemals Autos ersetzen werden, nur weil sie nie die gleiche Reichweite und Nutzlast wie ein Auto/Lkw haben.“ Oder: „Das ist eine schöne Geschichte. Rufen Sie mich gerne an, wenn Sie Ihre Waschmaschine/Ihren Kühlschrank oder buchstäblich alles, was die Größe Ihres Fahrrads überschreitet, bewegen müssen.“ Dann gibt es noch den berühmten irischen Tweet:

Darauf antworten wir: Lernen Sie das CAKE Åik kennen – ein E-Lastenfahrrad, das auf der CES 2023 vorgestellt wurde.

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Das maximale Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt 440 Pfund. Wenn Sie also die 78 Pfund des Fahrrads und die 150 Pfund des Fahrers abziehen, können Sie immer noch bis zu 212 Pfund Amboss oder Kühlschrank transportieren. Sie können sogar ein Modell mit direkt eingebautem Kühlschrank bekommen.

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Und wenn Sie eine große Waschmaschine oder einen Kühlschrank transportieren möchten, ist immer ein Anhänger dabei.

Für die Strecke von Killybegs nach Adrigole in Irland sind das 304 Meilen. Mit drei parallel geschalteten 750-Wattstunden-Batterien hat der Åik eine Reichweite von 223 Meilen, sodass er mit einer Ladung nicht ganz auskommt, insbesondere wenn er einen Amboss trägt. Allerdings ist diese Version des E-Bikes nach den europäischen Pedelec-Standards mit einer Höchstgeschwindigkeit von 15,5 Meilen pro Stunde ausgelegt, sodass die Fahrt 19,6 Stunden dauern würde. Es würde wahrscheinlich einen Zwischenstopp über Nacht geben, an dem es aufgeladen werden könnte, oder ein langes Mittagessen – es lädt sich in zwei Stunden auf 80 % und in drei auf 100 % auf.

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Es gibt auch ein amerikanisches E-Bike-Modell der Klasse 2 mit einem 500-Watt-Motor mit 1000 Watt Spitzenleistung, 100 Newtonmetern Drehmoment, einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde und einer Drosselklappe. CAKE stellt Elektromotorräder her, strebt jedoch speziell die Pedelec-Vorschriften in Europa und die Klasse-2-Vorschriften in den USA an, um den Markt zu öffnen.

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Es kommt mit einer „Enviolo Extreme CVP Nabe mit stufenloser automatischer Schaltung, optimiert für den Lasteneinsatz und ermöglicht das Schalten im Stillstand und unter Last.“ Das ist wichtig; Wenn Sie normale Gänge haben und vergessen, herunterzuschalten, bevor Sie an einer Ampel anhalten, kann es schwierig sein, wieder in Gang zu kommen.

Dies ist ein ernsthaft funktionierendes Fahrrad. „Nichts wird außer Acht gelassen, um Reichweite, Leistung und Effizienz für eine einfache Nutzung und kompromisslose Wirtschaftlichkeit im gewerblichen Einsatz zu fördern. Der Åik wurde entwickelt, um geschäftliche Herausforderungen zu lösen und setzt einen neuen Standard für zweirädrige Arbeitsfahrzeuge.“

Die 20-Zoll-Räder sind mit 3-Zoll-Reifen ausgestattet, die auch holpriges Pflaster auffressen. Es gibt Sicherheitsverbesserungen, darunter einen GPS-aktivierten Alarm und Tracking.

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In einem früheren Beitrag habe ich darauf hingewiesen, dass sich E-Bikes offenbar zu leichten Lastenfahrrädern mit kleineren Rädern entwickeln, und habe Arleigh Greenwald von Tern zitiert: „Wenn Sie Autofahrten ersetzen möchten und immer über einen integrierten Nutzen in Ihrem Fahrrad verfügen möchten.“ „Ein elektrisches Lastenfahrrad könnte die perfekte Ein-Fahrrad-Lösung für Sie sein.“

Wenn Sie Lieferwagen ersetzen möchten, ist der CAKE Åik möglicherweise die perfekte Lösung. Es ist nicht billig und beginnt bei 6.740 $ ohne jegliches Zubehör, nicht einmal ohne Beleuchtung. Aber es handele sich um ein funktionierendes Fahrzeug, „ein schweres Transportgerät mit unübertroffenen Fähigkeiten“. Sie bekommen wahrscheinlich das, wofür Sie bezahlen.

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Ich vermute auch, dass wir ein paar Leute sehen werden, die es mit Kindersitzen und Einkaufskörben beladen. Es ist die E-Cargo-Bike-Version des städtischen Pickups, aber deutlich günstiger als ein beladener Ford F-150 Lightning und einfacher zu parken. Das CAKE Åik mag übertrieben sein, aber das grundlegende Design scheint das zu sein, was sich bei den meisten E-Bikes zu entwickeln scheint: kleinere Räder und eine größere Last.

Und eines Tages werden wir herausfinden, warum sie in Adrigole so viele Ambosse brauchen.

„CAKE stellt auf der CES seine neueste Plattform, den Åik, vor.“ KUCHEN.

„Åik: Die Utility-Wahl für anspruchsvolle Profis.“ KUCHEN. Datenblatt.

„Åik :Arbeit.“ KUCHEN.