Die Stadt St. Petersburg führt in Zusammenarbeit mit Lime ein neues E-Bike-Share-System ein

Wenn Sie sich in der Innenstadt von St. Petersburg aufhalten, werden Sie vielleicht eine neue Flotte leuchtend grüner Elektrofahrräder bemerken, die ordentlich in der ganzen Stadt verteilt sind. Das liegt daran, dass die Stadt St. Petersburg kürzlich eine Partnerschaft mit Lime eingegangen ist, um 260 neue E-Bikes für die gemeinsame Nutzung in der ganzen Stadt bereitzustellen.

Die Kosten für die Nutzung der Elektrofahrräder sind ähnlich wie bei den vorhandenen Elektrorollern in der Innenstadt. Das Entsperren der Fahrräder kostet 1 US-Dollar und 0,39 US-Dollar pro Minute, was Limes niedrigster Tarif in Florida ist.

Neue Fahrer können den Aktionscode „GOGREEN23“ verwenden, um bei ihrer ersten Fahrt zu sparen.

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Lime hat sein Gen 4 E-Bike eingesetzt, das über mehrere Funktionen verfügt, wie einen verstellbaren Sitz, ein integriertes Smart Lock, einen 350-Watt-Motor mit 2-Gang-Getriebe, einen 25-Meilen-Lithium-Ionen-Akku, eine Handyhalterung und einen Vorderkorb .

Die Höchstgeschwindigkeit der Fahrräder beträgt 15 Meilen pro Stunde, was der gleichen Geschwindigkeit entspricht wie die Elektroroller in der Innenstadt.

„Die Fortbewegung in der Innenstadt von St. Petersburg sollte für unsere Bewohner und Besucher sicher, erschwinglich, einfach und bequem sein“, sagte der Bürgermeister von St. Petersburg, Kenneth T. Welch. „Die Gen4-E-Bikes von Lime sind sanft, umweltfreundlich und komfortabel. Wir freuen uns, diese Annehmlichkeit als eine weitere umweltfreundliche Ergänzung zu den anderen Fortbewegungsarten hinzuzufügen, die unsere Bewohner und Besucher genießen, wie z. B. zu Fuß, mit E-Scootern und dem Downtown Looper.“ und Central Avenue Trolley und der SunRunner.

Das Elektrofahrrad-Share-Programm von Lime ersetzt das bisherige Bike-Share-System von St. Pete, das 2016 eingeführt wurde und von Coast betrieben wurde. Das vorherige Programm war in den Anfangsjahren sehr erfolgreich, doch mit der Einführung von Elektrorollern in der Innenstadt von St. Pete Ende 2020 begann seine Popularität zu schwinden.

Die Stadt erkannte den Wandel bei den Präferenzen für Mikromobilität und begann mit der Suche nach Möglichkeiten, die veraltete Fahrradverleihflotte an der Küste durch Elektrofahrräder zu ersetzen.

Die gemeinsam genutzten Fahrräder werden in HUBS rund um den Großraum Downtown St. stationiert. pete bereich | ST. PETE STEHT AUF

Veo Ride und Lime reichten Vorschläge für den Betrieb des neuen E-Bike-Share-Systems ein, wobei der Vorschlag von Lime vom Bewertungsausschuss aufgrund der Erfahrung des Unternehmens und der für die Stadt entstehenden Kosten bevorzugt wurde.

Die Stadt bevorzugte den Antrag von Lime auch wegen seines Vorschlags, Elektrofahrräder der Klasse 1 zu verwenden, während Veo sich für die Verwendung von Elektrofahrrädern der Klasse 2 entschied, die ohne Tretunterstützung funktionieren und eher einem Elektroroller ähneln.

Gemäß der Vereinbarung mit Lime, die im März vom Stadtrat genehmigt wurde, beträgt die anfängliche Programmlaufzeit drei Jahre, mit zwei Verlängerungsoptionen um jeweils drei Jahre. Lime hat außerdem die Option, 240 weitere Elektrofahrräder in die Innenstadt zu bringen, wenn die Nachfrage dies rechtfertigt, sodass insgesamt 500 Elektrofahrräder zur Verfügung stehen.

Die E-Bikes sollen zunächst im Großraum der Innenstadt zum Einsatz kommen; Die Stadt sucht jedoch aktiv nach weiteren Hürdenstandorten weiter westlich entlang des Central Avenue-Korridors.

Für weitere Informationen zu den neuen Elektrofahrrädern in der Innenstadt von St. Pete laden Sie die Lime-App herunter. Zur Erinnerung: Neue Fahrer können bei ihrer ersten Fahrt den Aktionscode „GOGREEN23“ 10 Minuten lang kostenlos nutzen!