Hermeus erwirbt Velo3D-Drucker, um Teile eines 3.800 Meilen pro Stunde schnellen Hyperschallflugzeugs in 3D zu drucken

Hyperschallflugzeughersteller Hermeus – mit dem auch eine Partnerschaft eingegangen istNASA und die US Air Force – hat die originalen Sapphire- und großformatigen Sapphire XC-Drucker des Metallherstellers Velo3D erworben, um Teile des Hyperschallflugzeugs des ersteren zu bauen. Die 3D-Drucker sind für die Massenproduktion konzipiert, und Hermeus plant, sein Hyperschallflugzeug mit Mach 5 oder etwa 3.800 Meilen pro Stunde für Flüge und Flughäfen kommerziell verfügbar zu machen.

Die Drucker werden außerdem für Inconel 718 kalibriert und zum Bau von Teilen für den Chimera-Motor und das Quarterhorse-Flugzeug von Hermeus verwendet. Das Chimera-Triebwerk ist ein Turbinen-Kombikraftwerk, das Hermeus‘ erstes Flugzeug namens Quarterhorse antreiben wird, bei dem es sich ebenfalls um ein autonomes Flugzeug handelt, das für hohe Mach-Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Das Unternehmen schreibt, dass der Erstflug von Quarterhorse für 2023 geplant sei.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Hermeus

Mit der End-to-End-Lösung für die additive Metallfertigung von Velo3D wird Hermeus Teile für sein Mach 5 Chimera-Triebwerk und sein Quarterhorse-Flugzeug in 3D drucken. Benny Buller, CEO und Gründer von Velo3D, teilt mit, dass Hyperschall ein anspruchsvoller Teilbereich der Luftfahrtindustrie sein kann und dass Temperatur, Vibration und Aerodynamik wichtige Faktoren beim Flug des Flugzeugs bei den von Hermeus angestrebten Geschwindigkeiten spielen.

Er gibt außerdem an, dass es nicht viele Teams mit der umfassenden Erfahrung in Hyperschall, Luftfahrt und Raumfahrt wie Hermeus gibt, und bringt zum Ausdruck, dass er und sein Unternehmen ihnen durch die Bereitstellung ihrer Sapphire-Drucker beim Erreichen ihrer Ziele helfen möchten. „Ich habe keinen Zweifel daran, dass sie ihre Vision zum Leben erwecken und kommerzielle Hyperschallflüge Wirklichkeit werden lassen werden“, fügt er hinzu.

Design eines Quarterhouse-Hyperschallflugzeugs

Seit seiner Gründung im Jahr 2018 verfolgt Hermes die Mission, den Flugverkehr zu beschleunigen, indem es Hyperschallflugzeuge kommerziell verfügbar macht und Mach-5-Flugzeuge entwickelt, „um Menschen schneller zu verbinden und dringend benötigte Innovationen in den kommerziellen Flug zu bringen“, wie das Unternehmen es ausdrückt. Das Unternehmen erklärt außerdem, dass Passagiere mit Mach 5, mehr als der doppelten Geschwindigkeit der Überschallgeschwindigkeit der Concorde, den Atlantik in 90 Minuten überqueren können.

Auf dem Weg zum Hyperschall-Passagierflugzeug hat Hermeus mit Regierungsbehörden wie der US Air Force und der NASA zusammengearbeitet, um eine Reihe autonomer Flugzeuge zu entwickeln, „die die Technologie entlasten und dringende nationale Sicherheitsherausforderungen lösen“, wie das Unternehmen behauptet.

Nahaufnahme des Hyperschallflugzeugs